1: 2017/08/13(日) 00:59:47.80 0
no title


夢も希望もないな
40: 2017/08/13(日) 01:36:25.03 0
>>1
てかこれ150万円くらいするんですけどね
一昔前のカローラより高い
特亜には買えんだろうね
2: 2017/08/13(日) 01:00:02.26 0
かっけえ
4: 2017/08/13(日) 01:01:10.98 0
未だに車に夢とか希望を求めてるのが間違い
5: 2017/08/13(日) 01:01:22.87 0
若者に受けそうなデザイン、スタイリングだな
売れるというのも頷ける
6: 2017/08/13(日) 01:02:49.79 0
カローラには夢と希望があったのか
10: 2017/08/13(日) 01:04:07.27 0
普通使いだと最高なんだろ
燃費はいいし軽のわりに広いし
12: 2017/08/13(日) 01:04:50.63 0
さすがに大衆車がステータスにはならん
高度成長期以前の話
14: 2017/08/13(日) 01:05:03.82 0
プリウスなら満足か?
15: 2017/08/13(日) 01:06:27.56 0
軽のシェアが上がるにつれ毎年交通事故での死者数も減ってるし良い事だね
速くてデカい凶器が少なくなるんだから街中が軽のみになる日が理想
20: 2017/08/13(日) 01:08:54.75 0
車なんかただの足だろ
23: 2017/08/13(日) 01:10:12.41 0
軽はリセールバリューも良いからね
思った以上に高い値段で手放すことができる
新車で売れるのも納得。
30: 2017/08/13(日) 01:16:33.40 0
>>23
新車だけでなくクソ古い中古でも売れたりするしな
ヤフオクで6万で買ったミラ2年乗ってヤフオクでまた6万で売れたりしたし
26: 2017/08/13(日) 01:11:54.44 0
ホンダなら許す
28: 2017/08/13(日) 01:13:45.97 0
見た目より機能か
32: 2017/08/13(日) 01:17:52.32 0
ホンダって意識高い系CM垂れ流してるのに実際売れてるのは田舎の貧民向けの軽自動車っていうw
33: 2017/08/13(日) 01:19:07.95 0
貧民は200万の軽なんか買えねえ
35: 2017/08/13(日) 01:22:39.78 0
ホンダヲタって共産党員みたいな気持ち悪い思想のやつ多いよね
36: 2017/08/13(日) 01:23:51.17 0
いまだに一流国のつもりなの?
42: 2017/08/13(日) 01:49:29.05 0
コンパクトカーでもトップグレードは300こえるからな
46: 2017/08/13(日) 03:48:24.09 0
実際いい車だよな
47: 2017/08/13(日) 04:04:01.88 0
15年前の日本一
no title

30年前の日本一
no title
60: 2017/08/13(日) 10:00:35.73 0
>>47
30年前のが高級感あるね
62: 2017/08/13(日) 11:28:23.51 0
>>60
でも実物見るとメチャ小さいんだよね
高級車と同じ形のままミニチュア化してるからちょっと泣けてくるぞ
48: 2017/08/13(日) 04:11:28.18 0
走りに特化してへんホンダ車はいらないッスわ
49: 2017/08/13(日) 04:13:07.10 0
87年てもうマーク2クラスの方が売れてた気がするバブル前夜
50: 2017/08/13(日) 04:18:59.01 0
家の車2004年式のフィットだわ
51: 2017/08/13(日) 04:24:51.57 0
30年前の販売実績
no title
56: 2017/08/13(日) 09:48:16.76 0
信号待ちでハイエースが横に来たなと思ったらNで驚いた覚えがある
横からみると意外とデカい
59: 2017/08/13(日) 09:57:23.16 0
最近昔のフロンテに似たスズキのコンパクトカーが気になる
64: 2017/08/13(日) 11:45:55.09 0
カローラ→カリーナ→コロナ→マークⅡって成り上がっていつかはクラウンがステータスだったんだよな
53: 2017/08/13(日) 09:36:31.47 0
買わないねw

引用元:http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1502553587/

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